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主演：张睿 石雪婧 赵亮
导演：亨里克·马丁·道斯贝肯
时间：2024-10-29 03:25:03
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这架飞机也意外坠毁，现场惨目忍睹，一片狼藉，巴基斯坦相关机构正准备激动各种调(🤵)查失事原因，搜救生还者。在客机失事现(😁)场，已突然发现76具空难者遗体，有的面目皆非，伤亡之惨重的损失，让人忍不住(🚳)好心酸。
这架飞机型号为空客A320，机龄约15.8年，航班号为(🎸)pk83303，乘客与机组人员共约98人，5月22日下午13点08分(😪)从东部旁遮普省拉合尔市转机飞往南部信德省(🏚)卡拉奇市，14点37分与(🎨)机场控制中心离奇失联，8分钟后坠地起火冒烟，坠下在目的地真纳(🖊)国际机场约4公里处的居民区。据目击者能介绍，飞机坠毁前呈直线下降状态，已完全失控。报名日期5月22日晚8点，搜救队从废墟下救走15到20人，8人负伤。旁遮普银行行长扎法尔-马苏德在这回空难中幸存，仅受了轻微擦伤，都很她的幸运。这架飞(⛓)机载满乘客(🧡)为200人，仅搭载了(🏿)一半客人，这是不幸中的万幸。
由于此事发生突然之间，现在各方媒体给出的信息比较混乱。有媒体称，该机连带机组人员之外共约107人，巴基斯坦卡拉奇市市长它表示乘客(🖨)所有的遇难，还没有一人幸存。并且，具体详细伤亡(🥫)情况还(📥)亟待会计从业证。
这架飞机在缓缓降落几分钟前坠机(🌄)，令人(✈)可悲可怜，可叹(⏪)。当地居民乌迈尔.穆(✔)尔塔扎表示，当时他正准备家里(🎄)，听见一声巨响(✨)，出门去一栏时，见飞机摔落在地上，黑烟四起，声势惊人。
当天天气晴朗，还没有(📯)狂风暴雨，并且也可以可以排除气候原因。该区域离开印巴边界交锋区，老百姓推荐当地也没有恐怖分子狼群出没，飞机遭受导弹攻击的可能性不太大，从飞行年龄上而言，这是一架老飞机，飞了近16年，客机零(👷)件零件老化、再次出现故障应该是(🛏)在考虑之内，截止当前，巴基斯坦方面就没公(🆙)布结果(🤭)搜寻黑匣子相关事(😿)宜。
受疫情所困(💱)，巴基斯坦航空部门在3月份飞机停(🐬)飞了国内全部航班，5月16日部分航(👻)班可以恢复运营，想不到一个(🦋)星期内就直接出现必然空难事故。巴基斯坦总理伊姆兰-汗向死者家属来表示祈祷和哀悼，目前也马上启程前去卡拉奇。
中巴是24小时(🌓)不间断战略伙伴关系，是我们的不友善邻邦，以兄弟国家生份，刚过去的(🌤)5月21日，是两国建交69周年纪念日，对于巴铁不可能发生的大变故空难事(🔯)件，我们可以表示严重点关切和怜惜，如果能巴方查明(⬜)真相(🍾)，妥善安置遇难者，尽(❕)快平息事态。
既然如此题主问歼-10C的性能(🔀)怎(🚒)么，那我就把话说明白了：相对于中国空军来说，歼-10C性能一般般，并不惊人；对于大部分外军(🌠)空军来说，属于什么神器级别的战术(🍷)飞机。
同大多数人的想象不太一样(🌅)，歼-10系列战斗机在世界空军第三代战(🥖)斗机的行列里不属(⚡)于性能并又不是很运用对比的那种：空战推重比微显不足以、空战挂载常期短板、通用运输(🐻)能力都很孱弱(🗳)不堪、机(😃)内燃油航程太之短——歼-10A基本上型的空重早就提升到了8.8吨以内，另外2.5吨的燃油和1吨的武器，0.6吨的滑油/备品，空战推重比也就将将1.070左右；如果要能保证充足的航程这样歼(🍤)-10A后用的挂架虽然只能4个，空战时起(🃏)码没有办法业胎关系(🖊)挂架附带6枚空对空导弹，这又再给予了它的攻击(🍢)艇能力十分弟中弟的问题；而机内燃油太少又导致歼-10的机内燃油航程“并不比米格-29基本型好一丢丢”，排在三代(🔣)机倒数第二的位置上。不过话说回来，歼-10A战斗机比(🍽)起中国空军的意义，的最的意义是第一次具备了自主知识产权的第三代战斗机、锻炼身体出一支可靠的战机研发队伍。至于它的战术性能，肯定不能小看，当然也肯定不能过于过分高估——金头盔竞赛中会(🐴)导致被歼-11A压制那是明证。
相都很歼-10A，歼-10C实际单独安装ECM设备、全面换装功能强大的AESA雷达、装备非常靠谱的看专业(🛅)化航空电子系统、改用推力极为强猛的俄制AL-31FN-M1发动机、部分改变气动外形，整体战斗力的确上了一个档次，提升到了三代半战斗机的水平。在(🌮)去年底西北某基地的对抗中也动用电子设备的优势成功被压制了歼-11B，但是由于歼-10A战机的底子在那里放着，歼-10C有一些先天发育的缺陷确实是不(🔣)是那么容易增强，这意味着它在(🚛)中国空军内而(🧦)言以歼-20、歼-16为代(🏠)表的第四代/三代半轻型装甲车战斗机，性能比较中庸，去年，歼-10C的制造数(🚴)量也被大大高(🕦)压缩，结果的制造数量也不会过多(🏠)，充分其他证明了这一点。肯定，充当三代(🐃)半战(😓)机，它毫无疑问可以轻易(🗳)地禁锢有名的第三代战斗机，这又做出决定了它在大多数连三代(📻)机都攒不进去的国家空军里，是毫无争议的神(🎴)器。
以内，热情评论区大神作解释！
62式初始时被才是一款机动性能比59颇为出色的轻型坦克，以不适应南方多水网稻田，多丘陵的复杂地形环境。该车基本都应该(🍖)是一个减重(🅱)效果，简配版本的59A。而现在更(✒)加为难(🚿)的是，最(😠)终拉直的62式在这方面还不如59。
坦克的地形性(🕎)通常取决于2个层面(🔱)：
1，功重比(🥠)。
2，履带的对地压强。
功重比高肯定跑的快，对地压强小比较容易陷进烂泥地。
62式重型坦克的发动(♟)机功率是砍过的(⭕)，唯有300千瓦（59是390120千瓦），最后是62的功(⛹)重比比59高不了多少。另外62式的履带很窄，对地压强反而比59更高。在公路上62跑得快一点，不过城市越野环境下很多时候62跑得比起59快。的原因履带的对地压强太大，都有点59能去的地方不但62去不了。
（62式的履带有多窄这个可以自己深刻体会一下(😂)）
除开，62式也胜任“坦克”的作战任务，该车的装甲太薄，那面炮塔45mm车身35mm，仅还能够防御14.5mm机枪。而当时各国广泛装备的20mm级机炮在在用穿甲弹的情况下这个可以轻易击坏62式的硬撼装(🎾)甲(🎁)。美制12.7mmM2机枪也也可以被击穿62式的侧面装甲。
而其装备的85mm坦克炮也简直还没有反坦克能力(🌄)。在1979年的对(🌍)越自卫反(🗓)击战中，云，广两大军区投入了约(🐞)莫500辆62式轻型坦克，被击毁将近20%。
因此其糟糕的防护能力，在换算使用中很多时候62式全是当作(🙂)步兵战车不使用。但(🤷)别人的步兵战车可是能让步兵(🏮)坐车去(🤥)里的。而62得让步(🚚)兵(🍰)把(👝)自己捆在车上。
别以为是(🥤)那些个士兵是站/坐在车上的，他们是把自己捆在车上的，是因为坐不稳。如此一来，一旦被截杀之类的会再一次发生什么恐怕是不言而喻的。
顺带一说，这个坦克的炮塔是手摇炮塔，转速仅(👝)有(🐼)7.2°/s，炮塔旋转(🍇)一圈大致要一分钟(🚍)。这是什么好概念呢？
这玩意清楚吧？二战德国的四号坦克，它的炮塔转速都(👂)要比62快一些。
据我(🥂)所知该车在1979年的对越自卫反击战中表现太差，同年5月总装备(😽)部就立刻下令要再改进。到了最后的产物也就是图中的这辆WZ-131改(🦈)。该车是62式系列中第一款装(🛠)备武器了破甲弹的型号。在此之(〽)前，62式与62A（WZ-131）的反坦克弹药均是85mmAPCBC弹，穿甲深度与(💠)上图二战德国的四号坦克基本一致。
这么说一说，这车有多失败也不用什么多说，所以才听说后来准备退役又是一件好事。
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