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主演：梁琛榮
导演：斯科特·Z·本恩斯
时间：2024-10-19 08:49:29
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这架飞机也意外坠毁(😖)，现场惨目忍睹，一片狼藉，巴基斯坦相关机构正准备激动各种调查失事原因，搜救生还者。在客机失事现场，已突然发现76具空难者遗体，有的面目皆非，伤亡之(🏓)惨重的损失，让人忍不住好心酸。
这架飞机型号为空客A320，机龄约15.8年，航班号为pk83303，乘客与机组人员共(🦍)约98人，5月22日下午13点08分从东部旁遮普省拉合尔市转机飞往南部信德省(🍠)卡拉奇市，14点37分与机场控制中心离奇失联，8分钟后坠地起火冒烟，坠下在目的地真纳(🥙)国际机场约4公里处的居民区。据目击者能介绍，飞机坠毁前呈直线下降(🔻)状态，已完全失控。报名日期5月22日晚8点，搜救队从废墟下救走15到20人，8人负伤。旁遮普银行行长扎法尔(🔆)-马苏(🏇)德在这回空难中幸存，仅受了轻微擦伤，都很她的幸运。这架飞机载满乘客(🏭)为200人，仅(📸)搭载了一半客人，这是不幸中的万幸。
由于此事发生突然之间，现在各方(😿)媒体给出的信息比较混乱(🎲)。有媒体(🚖)称，该机连带机组人员之(㊙)外共约107人，巴基斯坦(🏕)卡拉奇市市长它表示乘客(⚫)所有的遇难，还没有一人幸存。并且，具体详细伤亡情(📬)况还(🏊)亟待会计从业证。
这架飞机在缓缓降落几分钟前坠机，令人可悲可怜，可叹。当地居民乌迈尔(🚠).穆(🏖)尔塔扎表示，当时他正准备(🔉)家里，听见一声(👄)巨响，出门去一栏时，见飞机摔落在地上，黑烟四起，声势惊人。
当天天气晴朗(📉)，还没有狂风暴雨，并且也可以(🐠)可以排除气候原因。该区域离开印巴边界交锋区，老百姓推荐(🗒)当地也没有恐怖分子(🚔)狼群出没，飞机遭受导弹攻击的可能性不太大，从飞行年龄上而言，这是一架老飞机，飞了近16年，客机零件零件老化、再次出现故障应(🐍)该是在考虑之内，截(🐳)止当前，巴基斯坦方面就没公(😕)布结果搜寻黑匣子相关事宜。
受疫情所困(⌛)，巴基斯坦航空部门在3月份(🛣)飞(🥋)机停飞了国内全部航班，5月16日部分航班可以恢复运营，想不到一个星期内就直(🆘)接出现必然空难事故。巴基斯坦总理伊姆兰-汗向死者家属来表示祈祷和哀悼，目前也马上启程前去卡拉奇。
中巴是24小时不间断战略伙伴关系，是我们的不友善邻邦，以兄弟国家生份，刚过去的5月21日(🦁)，是两国建交69周年纪念日，对于(🎩)巴铁不可能发生的大变(👮)故空难事件，我们可以表示严重点关切和怜惜，如果能巴方查明真相，妥善安置遇难者，尽快平息事态。
既(⛪)然如此题主问歼-10C的性能(🏇)怎么，那我就把话说(🐵)明白了：相对于中国空军来说，歼-10C性能一般般，并不惊人；对于大部分外军空军来说，属于什么神器级别的战术飞机(🔵)。
同大多数人的想象不太一样，歼(🚈)-10系列战斗机在世界空军第三(🏨)代战(🐦)斗机的行列里不(😔)属于性能并又不是很运用对比的那种：空战推重比微显不足以、空战挂载常期短板、通用运输能力都很孱弱不(🍪)堪、机(🏬)内燃油航程太之短——歼(🍋)-10A基本上型的空(🌼)重(😮)早就提升到了8.8吨以内，另外2.5吨的燃油和1吨的武器，0.6吨的滑油/备品，空(📱)战推重比也就将将1.070左右；如果要能保证充足的(🐾)航程这样歼-10A后用的挂架虽然只能4个，空战时起码没有办法业胎关系挂架附带6枚空对空导弹，这又再给予(🗑)了它的攻击艇能力十分弟中弟的问题；而(〽)机内燃油太少又导致歼-10的机内燃油航程“并不(🍝)比米格-29基本型好一丢丢”，排在三代机倒数第二的位置上。不过话说回来，歼(👎)-10A战(🤨)斗机比起中国空军的意(🍒)义，的最的(♌)意义是第一次具备了自(❎)主知识产权的第三代战斗机、锻炼身体出一支可靠的战机研发队伍。至于它的战术性能，肯定不能小看，当然也肯定不能过于过分高估——金头盔竞赛中会导致被歼-11A压制那是明证。
相都很歼-10A，歼-10C实(🐜)际单独安装ECM设备(❎)、全面换装功能强大的(🥒)AESA雷达、装备非常靠(🥇)谱的看专业化航空电子系统、改用推力极为强猛的俄制AL-31FN-M1发动机、部分改变气动外形，整体战斗力的确上了一个档次，提升到了三代半战(🔠)斗机的水平。在去年底西北某基地的对抗中也动用电子设备的优(🚎)势成功被压制了歼-11B，但是由(👮)于歼-10A战机的底子在那里放着，歼-10C有一些先天发育的缺陷确实是不是那么容易增强，这意味着它在中国空军内而言以歼-20、歼-16为代表的第四代/三代半轻型装甲车战斗机，性能比较中庸，去年，歼-10C的制造数量也被大大高压缩，结果的制造数量也不会过多，充分其(🌡)他证明了这一点(🏇)。肯定，充当三代半战机，它毫无疑(😽)问可以轻易地禁锢有名的第三代战斗机，这又做出决定了它在大多数(🏺)连三代机(✉)都攒不进去的国家空军里，是毫无争(🚖)议的神器。
以内，热情评论区大神作解释！
62式初始时被才是一款机动性能比(🥥)59颇为出色的轻(🥩)型坦克，以不适应南方多水网稻田，多丘陵的复杂地形环境。该车基本都应该是一个减重效果，简配(📅)版(🐮)本的59A。而现在更加为难的是，最终拉直的(🌆)62式在这方面还不如59。
坦克的地形性通常取决于2个层面：
1，功(🔞)重比(🔰)。
2，履带的对地压强。
功重比高肯定跑的快，对地压强小比较容易陷进烂泥地。
62式重型坦克的发动机功率是砍过的，唯有300千瓦（59是390120千瓦），最后是62的功重比比59高不了多少。另外62式的(🙋)履带很窄，对地压强反而比59更高。在公路上62跑得快一点，不过城市越野环境下很多时候62跑(🎢)得比起59快。的原因履带(📔)的对地压强(🍹)太大，都有点59能(🍶)去的地方不但62去不了。
（62式的履带有多窄这个可以自己深刻体会(📩)一(📧)下）
除开，62式也胜任“坦克”的作战任务，该车的装甲太薄，那面炮塔45mm车身35mm，仅还能够防御14.5mm机枪。而当时各国广泛装备的20mm级机炮在在用穿甲弹的情(🍍)况下这(⛔)个可以轻易击坏62式(🗯)的硬撼装甲。美制12.7mmM2机枪也也可以被击穿62式的侧面装甲。
而其装备的85mm坦克炮也简直还没有反坦克能力。在1979年的对越自卫反击(👘)战中，云，广两大军区投入了约莫500辆62式轻型坦克，被击毁将近20%。
因此其糟糕的防护能力，在换算使用中很多时候62式全是(📵)当作步兵战车不使用。但别人的步兵战车可是能让步兵坐车去里的(🦇)。而62得让步兵把自己捆在车上。
别以为是那些个士兵是站/坐在车上(😇)的(🥉)，他们是把自己(👱)捆在车上的，是因为坐不稳。如此一来(💖)，一旦被(🚣)截杀之类的会再一次发生什么恐怕是不言而喻的。
顺带一说，这个坦克的炮塔是手摇炮塔，转速仅(📜)有7.2°/s，炮塔旋转一圈(🏖)大致要一分钟。这是什么好概念呢？
这玩意清楚吧？二战德国的四号坦克，它的炮塔转速都要比62快一些。
据我所知该车在1979年的对越自卫反击战中表现太差，同年5月总装备部就立(🍰)刻下令要再改进。到了最后(🔰)的产物也就是图中的这辆WZ-131改。该车是62式系列中第一(🔒)款装备武器了破甲弹的型号(🏄)。在此之前，62式(🌳)与62A（WZ-131）的反坦克弹药均是85mmAPCBC弹，穿甲深度与上图(👆)二战德国的四号坦克基本一致。
这么说一说，这车有多(🗣)失败也不用什么多说，所以才听说后来准备退役又是一件好事。
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